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1年前にyahooオークションで入手フレームはLサイズで、シートチューブの長さは58cm。自転車の詳細 ヴィンテージタイプの自転車なので、古い自転車であること、問題が起こりやすい可能性があることをご了承ください。 チューブシフターでリア6段変速、フロント2段変速。 リアに赤いリフレクター付き リムブレーキを使用 ドロップハンドル 小さなベル付き 頑丈なスチールフレーム 盗難防止登録済み、自転車登録用紙は購入時にお渡しします。問題点 フロント2段のうち、大きい方のギヤは、小さい方のギヤを交換したため、チェーンの摩耗模様があります。 後輪にパンクがある。 短時間しか圧力を保てない。 インナーチューブの漏れは以前のパッチの近くと思われるので、修理は難しいかもしれない。 インナーチューブを交換するのが最善の方法だろう。 ハンドルバーにはラッピングが施されているが、摩耗しているため交換が必要。 ベルが勝手に鳴ることがあるので、ワッシャーを追加する必要がある。 取り付けられたボトルホルダーがフレームから折れている。 チェーンが少し錆びており、リンクの1つが引っかかってチェーンが飛ぶことがある。改造： 以前はゲージ#15のスポークを使っていたが、折れ続けたので、すべてのスポークをゲージ#13のステンレス・スポークに交換した。 リアホイールのリムは事故により曲がってしまったが、リムを正しい形に曲げ直し、かなり均等なスポークテンションでホイールをツルーイングできるようにした。 より良いギア比を得るためにフロントギア2枚のうち小さい方を交換したが、小さいリアギアを噛ませたときにチェーンがフロントギア2枚のうち大きい方に当たって摩耗する可能性があるため、このギアは完全には適合しない可能性が高い。 古いタイヤが古くなり、壊れ始めたので、両方のタイヤを交換した。 リヤのインナーチューブは漏れていたので交換したが、新しいインナーチューブはパンクのため悪くなっている。希望者には追加料金なしでお付けします： 安いLEDライト ケーブル付きU字ロック 追加ゲージ #13 スポークとニップル チェーンクリーナー 壊れたボトルホルダー インナーチューブパンクパッチキット タイヤレバー3本 シマノ フリーホイールリムーバー tl-fw30 パークツール スポークニップルレンチ#2 圧力計の壊れた自転車用ポンプ 自転車用ヘルメット自転車に関するご質問はお気軽にどうぞ。迅速かつ詳細な回答に最善を尽くします。編集:言い忘れたが、このバイクには私が追加したキックスタンドも付いている。 簡単に取り外せる。 また、余分なインナーチューブも持っている。